科技,銳利感的SUV-Lexus NX 200t F SPORT AWD遲來的開箱

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這台車其實從一上市我就非常喜愛它的外觀,充滿未來感,車身線條富含肌肉感

每回在路上看到多會多看幾眼,真的是非常吸睛..

這前衛的造型其實看法也挺兩極化,紡錘式的水箱護罩在NX上更加的放大化..

個人認為在NX上算是洽到好處,它並不會前衛到變成奇型異狀的感覺..

動感的造型也讓它看起來有點跑格..

但因為是底盤較高的SUV車型,重心較高,當然在操控上是無法跟轎車相比

但在SUV中已算是操控相當不錯的車型了..

再加上F SPORT車型上有AVS可變阻尼避震及前後油壓主動式車身抑震系統 , 在操控性上能比一般車型更上一層樓..

來看看車體各個角度,設計師用一些銳利的線條打造出極富肌肉感的車身線條

高腰線,讓車身側面看起來更加的流線且動感..

這台車是F SPORT AWD全景天窗車型

原廠輪胎配置是235/55/18 , 搭配燻黑色鋁圈

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燈具幾乎都是LED化,大燈組為遠近LED燈 , 配有頭燈清洗器

日行燈也是LED

晚上開燈時大燈的亮度相當亮,感覺一點也不會比HID遜色

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像是NIKE的日行燈與紡錘式水箱罩的角度剛好成為一組協調的線條

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F  SPORT版的後視鏡特別用黑色的殼,整個後視鏡的造型看起來就像一個F

與F SPORT相互輝映

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看完了外觀之後,我們來看看內裝 , 不只是外觀不錯,內裝也是相當有看頭

前面兩張椅子是F SPORT專屬的跑車型座椅,我個人相當喜歡這椅子的乘坐感

包覆性相當好,坐進去感覺整個人被包起來的感覺 , 側向包覆相當好

長途也比較不會累

唯一可惜的是台灣的F SPORT車型只有電熱功能,沒有通風功能,在台灣其實是通風功能比較實用..

如果想要通風椅的話就不能選F SPORT車型了..

從照片可以看到後座的腿部空間表現也相當不錯

中間還是全果嶺式設計,所以若是坐滿三人,在中間的人腳也不會難放

但頭部空間因為椅墊較高,感覺就壓縮到了頭部空間了..

300h車型後椅墊下是放電池模組,但是200t並沒有電池模組,底下的空間就浪費掉了..

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中控台區..
質感相當不錯

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行車模式對於操控性與油門反應實在是影響非常大

eco跟normal開起來就是軟軟的..懸吊也整個是舒適取向

但是一轉到sport s跟s+就整個硬了起來..

不只是換檔 , 而是整個行路感都明顯就是硬了起來..

網路上常有些鍵盤車手說NX跟RAV4同底盤就怎樣怎樣…

事實上原廠宣稱有90%的零件都是不一樣的..同底盤只是同個架構 , 並不代表一模一樣

一定沒有人說Macan跟Q5是一樣吧 ?或是M5會跟520一樣?C200會跟C63一樣?

實際上就是差很多..

價位也差很多 , 真的沒什麼好比的..

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整個駕駛座的氛圍也不錯 , 只是可惜NX並沒有用上像IS , GS , RX的F SPORT一樣的單環式儀錶 , 顯得戰鬥感較不足..

方向盤的握感還不錯

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整輛車裡真皮包覆的地方相當多 , 手摸起來的觸感軟軟的很不錯..

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這個大天窗也是最吸引我的地方

不過坐在前座其實感覺較不強烈

坐在後座整個的透視感真的是令人震憾呀

第一眼就愛上這感覺

雖然它是不能開的 , 但也因為不能開 , 所以中間沒有橫槓 , 也較少隔音上的問題 , 整塊是密閉的 , 氣密性很好

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瞧…這感覺多麼棒呀..

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哈…這東西就殘念了 , 這是QI無線充電 , 但是這個框實在是太小了啦..

現在手機越來越大 , 這個框大概只能放的下5.5吋的手機吧..

雖然還是可以充 , 但用起來就是怪怪的 , 有時也會感應不良

我還是乖乖的用線會比較快..

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後座出風口是基本的 , 而且後座地板是全果嶺式地板 , 幾乎是全平的..

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後座可64分離傾倒 , 而且向後躺的角度可調整 , 可以調整到很舒服的角度..

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後座向前傾倒後 , 整個後箱就是一個車床呀……啊….不是…是小朋友們的遊戲間

我家小朋友真的非常愛這樣一個平台呀..

要趴要躺要玩都可以..

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暑假開了一趟長途 , 從嘉義民雄交流道-高雄小港交流道的平均油耗是16.6KM/L , 平均時速是86KM/H(其實我在路況許可大多是維持表速100~110間 , 但有遇到幾段塞車較慢)

也沒有網路上鍵盤車手說的那麼耗油吧..

除非是一路一直大腳油門 , 不然高速公路平均15~16KM/L並不難..

以2.0升渦輪引擎來說表現算還可以吧..(520D我用同樣的方式開應該可以開到20~22KM/L , 柴油還是省很多呀)

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現在的用車心態跟以前有很大的差別

以前我是完全不考慮高底盤的車 , 但是台灣的路況真的很差 , 近年又常大雨成災

感覺開轎車有時會遇到一些不太好走的路 , 高底盤就相對的會好對付一點..

NX其實也不算太高 , 勉強可以稍微兼顧一點操控

Wagon(Touring)或是SUV車型其實我都喜歡..

Wagon其實是可以比較兼顧操控與車箱空間

但掙扎一番後 , 我想要試試SUV

其實以相同價位帶還有許多好選擇..

選NX主要吸引我的除了我一直很喜歡的外觀外 , 高妥善率與去保養時的那種享受感確實是目前其它品牌所無法給我的..

就讓NX好好的陪我跟家人幾年吧..

看到家人出遊時的愉悅就是我最大的滿足了..

 

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