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再來更新一下, 上次我的kw v3是調到了前上8下4 , 後上8下5 , 當時調完後馬上去跑個山, 操控靈活度大增, 轉向靈敏度比原本好很多, 路感直接, 反應迅速 , 這個設定開了也一個多月了
在這一個多月中有更多的體驗, 雖然過彎與轉向的感覺非常好, 很過癮 , 但台灣的路況實在是太差了..
遇到爛路時路面感會較直接, 尤其是連續的爛路
昨天又試著把回彈調回9 , 調完一上路就覺得原本全車那種緊繃的感覺又不見了 , 好像整個鬆下來的感覺, 路面起伏也減少很多了 , 當然轉向靈敏度變差了些, 但做為日常使用車, 面對台灣這種路況, 真的還是要在操控與舒適上取的一個平衡點..
kw v3真的是段段分明, 只調一格就能有明顯差異 , 與大家分享
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