kw對G21的原廠建議值是前上9下4 , 後上9下5
我在前幾個月一直都是用這樣的設定覺得很不錯, 兼顧了舒適性與操控
剛裝時是前上9下6 , 後上9下6 ,這是G20原廠建議值, 很舒適, 路面感幾乎都快被消除了,但是覺得應該可以再緊湊些
後來翻了說明書才發現G21的設定跟G20不一樣(KW大部份車種的建議值都是前上9下6 , 後上9下6 )
調為前上9下4 , 後上9下5操控性明顯變更好了..
開了大約半年, 前陣子到原廠保養完一開出來覺得怎麼不是我熟悉的那種感覺?
本以為是胎壓被打高了(原廠常會將胎壓打到40) , 但量完胎壓跟原本一樣呀?
今天開去熟識店家確認一下設定有沒有跑掉..
發現前後的壓側沒變, 但前面的伸側變成10了?
照理說原廠技師應該沒這麼閒去動到這邊, 反正不管, 確認一下總是好事..
順便再嘗試看看我之前一直想再試試看加強伸側的設定(之前也試過將壓側前後都加強一格, 變成前上9下3, 後上9下4,操控感很棒, 側傾變小, 但平路遇到路面不平的衝擊感變大了,簡單說就是舒適性會差了點,後來又調回來)
今天調為前上8下4 , 後上8下5 , 短暫的試一下,過彎時指向性好很多，整體的二次彈跳也減少，貼地感好很多,平路遇到路面不平的衝擊感大了一些些, 但沒有調壓側時明顯, 暫時覺得還不錯
KW V3的段數調整真的是每一段都很明顯, 因為每個人的感受與要求不一樣, 我個人建議是先從原廠建議值開始通常不會出錯, 與大家分享
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