kw對G21的原廠建議值是前上9下4 , 後上9下5
我在前幾個月一直都是用這樣的設定覺得很不錯, 兼顧了舒適性與操控
剛裝時是前上9下6 , 後上9下6 ,這是G20原廠建議值, 很舒適, 路面感幾乎都快被消除了,但是覺得應該可以再緊湊些
後來翻了說明書才發現G21的設定跟G20不一樣(KW大部份車種的建議值都是前上9下6 , 後上9下6 )
調為前上9下4 , 後上9下5操控性明顯變更好了..
開了大約半年, 前陣子到原廠保養完一開出來覺得怎麼不是我熟悉的那種感覺?
本以為是胎壓被打高了(原廠常會將胎壓打到40) , 但量完胎壓跟原本一樣呀?
今天開去熟識店家確認一下設定有沒有跑掉..
發現前後的壓側沒變, 但前面的伸側變成10了?
照理說原廠技師應該沒這麼閒去動到這邊, 反正不管, 確認一下總是好事..
順便再嘗試看看我之前一直想再試試看加強伸側的設定(之前也試過將壓側前後都加強一格, 變成前上9下3, 後上9下4,操控感很棒, 側傾變小, 但平路遇到路面不平的衝擊感變大了,簡單說就是舒適性會差了點,後來又調回來)
今天調為前上8下4 , 後上8下5 , 短暫的試一下,過彎時指向性好很多,整體的二次彈跳也減少,貼地感好很多,平路遇到路面不平的衝擊感大了一些些, 但沒有調壓側時明顯, 暫時覺得還不錯
KW V3的段數調整真的是每一段都很明顯, 因為每個人的感受與要求不一樣, 我個人建議是先從原廠建議值開始通常不會出錯, 與大家分享
相關文章
G21改裝MP尾翼分享(與車身同色 , BMW , G21)
一暝大一吋?我的RAYS G025自己長大了…(BMW G21 330i)
BMW G21 330i改類MP後下+340i鈰灰尾飾管分享
BMW G21 330i改M Performence煞車組+Endless CCRG來令片分享(MP,紅卡,卡鉗)
BMW G21 330i換框囉,Rays G025 FD色鍛造輕量框分享+推薦好店家–制動改
BMW G21 330i Touring開箱使用分享+訂車心路歷程(文長慎入)
[暑假親子遊]台中三井lalaport購物中心遊(號稱目前台灣室內面積最大的購物中心)
如果喜歡這篇文章的話 , 希望能幫我在文章左上角點個讚 , 也歡迎加入basic的生活日記粉絲團 , 可以接收更多新的訊息,謝謝
延伸閱讀:
Garmin Edge 840開箱外觀簡單分享(一)(530,830,540參考)
頂級跑鞋NIKE Vaporfly Next% 3開箱..(馬拉松,輕量)
Samsung Galaxy S23 Ultra三週使用心得分享
Samsung Galaxy S23 Ultra大量實拍分享( 更大的取景彈性,從照片與影片看看它的表現)
更加精進的Galaxy S系列, S23 ULTRA夜櫻紫開箱分享..
EaseUS Data Recovery Wizard讓你輕鬆資料救援(硬碟,NAS資料,救援,相片影片)
現階段wear os最頂端機型galaxy watch5 pro開箱使用分享(血壓,心跳,血氧,心電圖, 身體組成,BMI,鼾聲偵測…..)
延伸閱讀
- 小米50W無線充電車架開箱使用分享(非PRO版 , 有增高墊 , 適合大鏡頭手機 , VIVO三星可參考)
- VIVO 50W無線充電座開箱使用分享
- 好玩的變聲器電腦軟體iMyFone MagicMic分享
- Samsung Galaxy Watch也可以跟Vivo當好夥伴(教你怎麼將vivo手機與galaxy watch配對)
- 初探VIVO X200 PRO , 十足的影像旗艦
- 使用了兩個星期後 , 來說說VIVO Funtouch OS跟Samsung One UI有甚麼不一樣?(使用三星的朋友可以參考一下)
- 碳纖保護殼大廠Pitaka qi2磁吸車充架開箱使用分享(三星跟蘋果推薦 , 但vivo不建議)
- 桌上型三合一qi2磁吸充電座(可同時充手機,手錶 , 耳機)開箱使用分享(三星跟蘋果推薦 , 但vivo不建議)