PAPAGO最新旗艦GoSafe760測試分享

前言:  

在現今這個時代 , 行車記錄器是開車或是騎車一個很重要的工具..  

隨時錄影保護自己 , 在遇到任何行車狀況的時候才有證據可以佐證  

前陣子發生了一些假車禍事件 , 如助跑姐 ,  助跑哥之類的 , 如果沒有行車記錄器的影像檔當做證據的話還真是跳到黃河都洗不清了..  

但市面上行車記錄器不下數十種 , 該怎麼選擇才是最好呢?  

功能也非常多種 , 有單鏡頭 , 多鏡頭 , 720P , 1080P , 甚至1440P , 內含GPS , 胎壓偵測…………產品實在太多樣化了..  

每家廠商都寫自己的最好 , 但是實際上呢?  

個人認為還是要眼見為憑, 依自己的需求而定 , 有些機種強調夜拍 , 所以有WDR(HDR)的功能 , 有些機種內含GPS , 可以記錄時速 , 軌跡及測速照相偵測..  

PAPAGO GoSafe760是目前PAPAGO所推出的最高階行車紀錄器..
擁有前後雙鏡頭紀錄、還可支援胎壓偵測、OTG即時傳輸、 Ultra HD 1440P等功能..

下面為原廠介紹圖 , 大家可以參考看看

對於行車記錄器 , 其實最重要的就是能拍的清楚車牌 , 如果畫面都不錯 , 但是最重要的車牌卻過曝 , 那這台行車記錄器也是不合格的..

現在的行車記錄器白天的記錄應該都已經不是問題

問題還是在於晚上,好壞的差異真的差很多..

1080p已經不稀奇了 , 現在前鏡頭的解析度已經來到了1440p

解析度比之前好很多..

papago gosafe760是前後鏡頭機種,處理的訊息量更大..

使用了PPG8031晶片..是目前最新最強的 

當然 , 雖然用上了最新 , 最高規的晶片 , 我們還是要透過實拍影片來看看是否真的表現的這麼好呢?

本來測試行車記錄器應該是一個很簡單的事情,不過就是拍影片嘛….不過沒想到GoSafe 760的功能實在太多了..

這段時間開車的時間又不多 , 所以斷斷續續的測試 , 還是沒有全部測試到功能..

待我一一道來…. 

開箱: 

首先當然要先開箱 , 看看盒裝裡面有些什麼

1.盒裝正面就寫出了Gosafe 760的一些特色 , 最大的特色就是它是擁有雙鏡頭的機種，
UltraHD1440P帶來傲視群雄的超清晰錄影畫質。

2.盒裝側面 

這邊標出了可以支援OTG即時傳輸,可外接GPS與胎壓偵測,可以支援128GB記憶卡..

3.盒裝底面 , 標示了主要的規格..

4.另外一邊側面 , 標示了雙鏡頭,Ultra HD 1440P解析度,140度廣角鏡頭 , 全新的高規晶片..

5.掀開你的蓋頭來 , 首先看到的是機器本體與後鏡頭

後鏡頭相當小巧可愛..

6.拿開說明書後就看到了Gosafe 760本體 , 有著2.7吋大螢幕 , 螢幕相當大 

7.將盒裝內所有的配件拿出來 , 主要是線材類

因為是雙鏡頭,所以從前鏡頭拉至後鏡頭的線相當長,在隱藏線材失工可能要多費點心

藏好之後就可以不用去理它了..

8.後鏡頭相當小巧可愛,機身上只有一個microUSB接孔

主要是連接主機身用的..  

機器特寫:

1.機器正面 , 可以看到大鏡頭 , 這個鏡頭特別的地方是可以上下調角度..

2.左側面有電源鍵,reset鍵與microsd卡槽

3.上方有電源孔,後鏡頭連接孔,av out與gps或胎壓偵測連接孔(兩者只能挑一個接,無法同時接上)

4.機器背面能看到2.7吋的大螢幕 , 下方有四個按鍵,分別是REC , up , down及OK鍵 

選單:

開機來看看一些設定

1.行駛中畫面

2.主要選單 , 可以選擇錄影解析度 , 錄影時間 , 錄音開關 …..

3.ev值 , 解析度 , 重力感應(遇到碰撞時會自動儲存) 

4.另外的一些設定 

設定為雙鏡頭時 , 解析度最高為前1080P30 , 後720P30

螢幕的顯示方式可以單獨顯示前後鏡頭 , 也可以一起顯示..

碰撞靈敏度可調整低中高三段靈敏度..

錄音可以開啟或關閉 , 我個人是喜歡關閉 , 不太想連車內的談話都被錄進去 , 呵..

另外還有很貼心的一些行車安全的提醒 , 例如標誌辨識 , 前車起步提醒……..

當然測速照相提示也是必備的功能了..(需外接GPS)

如果有外接胎壓偵測器的話 , 當胎壓過低不正常時也會有提醒喔.. 

錄影模式可調為正常錄影或是一秒一拍 , 停車時也可調為移動偵測..

有外接GPS時也可以在影片內嵌入GPS定位的標記 

前方有測速照相時會顯示速限與距離還有多遠(需外接GPS模組)

下面就是GPS模組,很小一個,感應靈敏..抓衛星速度快.. 

這個是胎壓偵測器,只要鎖上氣嘴處就可以了..

相當方便

不過可惜的是因為GPS跟胎壓偵測的感應器插孔是同一個,所以只能挑一個功能接… 

如果可以同時有兩個功能就更好了..

裡頭有四個感應器,分別鎖在四個輪子的氣嘴上.. 

只要看清楚說明書,用六角板手鎖上氣嘴就可以了 , 很簡單 

先將墊片鎖入,在鎖入感應器,接著用附的六角板手把墊片鎖緊就可以了..

一開始還沒抓到時數據都是0,不用緊張,大概兩三分鐘後就會陸續抓到訊號了..

抓到訊號了…

隨時可以知到胎壓與輪胎溫度,對行車安全絕對是加分的..

實際路測影片: 

看了這麼多 , 當然 , 實際路測還是最重要的

測試車輛:18年老車 , 前檔基本上已經擦不乾淨 , 有很多小細痕了 , 白天看還好 , 晚上燈光一照會有很多光劍..

這也可模擬最真實的狀況..

Gosafe760都是用黏的固定座,不過我覺得那個固定座的穩定度還有改善的空間,雖然做成角度可調,不過有點鬆,有時可能會移位了..

前面主機的固定座可以黏的很緊 , 但是調整角度的卡榫略嫌鬆了些 , 如果不小心碰到機器蠻容易移位的..

後鏡頭固定也是用黏貼的 , 3M膠可以黏很緊 , 不過固定座本身調角度的地方較鬆 , 如果家中有小朋友很喜歡去碰後面鏡頭的可能就要小心了..

沒注意到的話可能錄出來都是歪的 , 甚至沒拍到畫面..

以下共提供幾段影片(有白天 , 夜晚及雨天夜晚)

大家可以參考比較一下

前鏡頭白天1

前鏡頭白天2

前鏡頭白天3

後鏡頭白天3

前鏡頭雨天1

後鏡頭雨天1

前鏡頭雨天夜晚1

後鏡頭雨天夜晚1

結論:

這是一部高規格的行車記錄器 , 錄影的位元率大致於 14M左右 , 算是相當的高 , 對於影像的品質有一定的幫助

單用前鏡頭時甚至還可以有1440P的解析度,相當高解析..

消費者大多也願意投資在高品質的行車記錄器上..

這樣會對本身安全有更進一步的保障..

GoSafe760對車牌的辨視率也相當高 , 雖畫面略有油畫感, 這點我認為還有進步空間 , 不過最基本的保留車牌是已經做的很好了..

如果GPS軌跡記錄及胎壓偵測同時存在的話就更好了..

140度的廣角能將車頭兩旁的景物都照的相當清楚, 有助於真的發生事故時的責任歸屬辨視..

這是相當高階且多功能的行車記錄器,若您剛好想要買一部高階的行車記錄器,GoSafe760值得列入考慮 

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